После 10 тысяч километров пробега стоит, конечно, рассказать, как поживает автобус. Местами неплохо, местами не так хорошо.
Из последнего — в очередной раз прохудился топливный шланг обратки, полил прям в Monument Valley. Бросил заниматься полумерами и купил шланг. От возраста и вибраций перетирается об хомуты, раму, двигатель и прочие выступающие части.
Второй шланг, который протекал, залечился сам собой, что в целом странно, но я на всякий случай купил запасной. Вдруг он передумает?
По-прежнему не можем найти вменяемый ремонт стекол — лобовые стекла вылезли из своих прокладок и пропускают ветер (ну и воду, когда есть), что плохо. Правильный сервис —
то есть вытащить оба стекла и поставить их обратно уже правильно стоит от 500 долларов, а вот умельцев, которые смогут их затолкать обратно пока не нашли.
Не так давно окончательно подключил солнечные панели — 840 Вт 24В. Теперь по-крайней мере мы весьма обеспечены электричеством, хотя новые же батарейки на мой взгляд держат заряд слабовато — за ночь падают до 12.2В при наличии одного потребителя в виде холодильника. Многовато, я рассчитывал, что холодильник сможет пару суток от них работать спокойно.
Расход усреднился на 27л/100км, что для 13 тонной махины, в общем-то, неплохо (движок турбо дизель 8.3л, 300 сил).
Заправляться, кстати, по возможности стараемся на заправках для грузовиков, иначе очень долго. Тут льет примерно доллар в секунду, а на обычных в 3-5 раз медленнее. Когда заправка на 150-200 баксов, это влияет. Указатель уровня топлива показывает не всегда правду, особенно в конце он застревает на отметке 1/8 миль на 200. Рекордно залили пока 102 галлона после 830 миль пробега (385л на 1292км, по горам ездили, так что расход выше среднего).
Есть и еще мелкие вещи, которые пока терпят, но тоже придется заниматься. Из надоедливого — барахлит водяная помпа, такое впечатление, что откуда-то подсасывает воздух. Уже такое было, мы думали помпа сдохла и заменили ее, но вот опять 🙁
Ну и пора уже менять масло и фильтры — по мануалу каждые 5000 миль, а у нас больше 6000 уже проехано.
Если есть интересующие вопросы — пишите в ФБ, не стесняйтесь 🙂