Сент Луис, Миссури (январь 2010)

Поездка в город Сент Луис, штат Миссури началась внезапно в 4 утра :) резко собравшись и подобрав товарища (тоже Илья) выдвинулись на почти новом Nissan Altima с пробегом в 900 миль. Расход на трассе составил 8,8 л/100км, или, как тут принято, почти 27 mpg (miles per gallon), что в целом неплохо.

К 10 утра приехали в город и первым делом пошли в музей транспорта.
Вход оформлен в виде станции

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0010.jpg

в колокол позвонить нельзя, все там прикручено и привязано :) вход стоит $6 с человека, довольно разумно.
Первым пунктом значится автомобильный музей, где прям со входа в глаза бросаются пара интересных экземпляров

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0012.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0013.jpg

и вот этот, с газотурбинным двигателем

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0014.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0015.jpg

Естественно не обошлось и без мотоцикла, хотя среди пожарных машин он смотрелся несколько диковато. Почему-то возникает сравнение мотоцикла с огнем :)

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0017.jpg

Дальше для любителей пожарных машин несколько вариантов

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0018.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0019.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0020.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0021.jpg

Резина-то износилась кажется

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0026.jpg

А вот интересный (ну я раньше не видел) экземпляр с цепным приводом

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0027.jpg

На втором этаже отдельно располагалась комната с приборками от различных машин, их там довольно много, все не посмотрел, но вот пара для примера

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0028.jpg

На ней надо скорость умножать на 10 (хоть это и нигде не сказано), а что означает "Погодный глаз" (Weather eye) я не знаю :)
А вторая, как видно из кадра, с машины 1984 года, уже весьма современная :)

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0029.jpg

Выйдя из здания попали к музею ж/д транспорта

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0032.jpg

Некоторые экземпляры откровенно ржавые, некоторые отремонтированные и блестят

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0034.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0035.jpg

Заслонка печи почему-то похожа на кусачки

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0046.jpg

а прибор в старых паровозах всего один

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0047.jpg

чего нельзя сказать о более новых моделях

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0054.jpg

Побывали и в цистерне для химикатов, хотя, признаться, не было уверенности, что ее отмыли хорошо. Толщина стенок внутренней цистерны - 1,5 см

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0049.jpg

Печка в паровозе (самом большом) реально огромная. Мы не разобрались, но похоже что уголь туда поставлялся автоматически (запас угля на этой штуке - 33 тонны)

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0057.jpg

уходящий вдаль котел

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0058.jpg

А вот тепловоз будущего, построенный, между прочим, в 1939 году (наши электрички до сих пор хуже выглядят)

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0051.jpg

Далее наблюдали интересную конструкцию для очистки снега с рельс. По описанию - это самый тяжелый девайс для уборки снега когда либо построенный. Чтоб толкать эту дуру весом 166,6 тонны нужно было 3-4 локомотива, а пропеллер раскручивался до 150 оборотов в минуту. Немного, скажете вы? Посмотрите на размер!

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0062.jpg

Насмотревшись всех этих красот двинули в город. Первая достопримечательность - Gateway Arch - Арка, ознаменовавшая открытие торгового пути на запад.
Поскольку объектив был старый, то целиком она не влезла :)

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0069.jpg

Высота этой конструкции - 192 метра, впрочем как и ширина. Построена же она в 1963-65 годах, и на тот момент была самой высокой конструкцией.

Пока ждали лифта (весьма интересной конструкции), поизучали историю с примерами из реальной жизни

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0071.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0072.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0075.jpg

Понятно, почему американцы достигли такого развития - они просто роботы аж с индейских времен!

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0079.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0080.jpg

Подъем на арку занимает 4 минуты, ну или 1236 ступенек пешком. В лифт 5 человек вмещается конкретно с трудом - более-менее прямо можно сидеть только на стульчике у задней стенки

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/gateway_arch_tram_car.jpg

Вид сверху на старое здание суда (Old Court)

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0087.jpg

И на другую сторону города, где какие-то трущобы

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0088.jpg

Вид на центр города

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0093.jpg

Кстати вот место на крышах у них не пустует

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0091.jpg

Проведя там 5 минут мы поехали вниз. Более там делать было нечего. По пути к машине встретили музыкантов :)

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0099.jpg

Сориентировавшись по карте двинули выпить. И не куда-нибудь, а на завод Budweiser!

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0101.jpg

Первое, что нам показали - лошадей, на которых по традции возили пиво. Копыта у них просто огромные

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0108.jpg

и тележки к ним

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0111.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0116.jpg

Дальше посмотрели внутри здания на емкости, в которых пиво отстаивается 22 дня для приобретения вкуса. Объем это штуки 422,5 тысячи литров. Т.е. если пить по 5 литров в день - хватит на 231 год!

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0119.jpg

Офис

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0142.jpg

Здесь на схеме описывается процесс приготовления пива, а экскурсовод рассказывает как и что происходит, говоря, что теперь каждый может попробовать сварить настоящий Будвайзер дома. Впрочем вскользь упоминая, что все равно ничего не получится, т.к. у них очень специальные сорта ингридиентов (риса, дрожжей и хмеля).

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0123.jpg

Повсюду грозный орел

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0124.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0140.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0141.jpg

Котлы для смешивания

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0125.jpg

и варки

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0130.jpg

Такие вот незатейливые у них люстры

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0134.jpg

Следующим аттракционом по расписанию должна была быть линия расфасовки, но в тот день она была остановлена для профилактики. Зато нам показали видео, попугали цифрами и сказали что если вдруг завод остановят, то тех 500 тыс бутылок пива, что стоят у них в подвале хватит лишь на 8 часов :)

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0148.jpg

После экскурсии халявное пиво - пара стаканов. Кстати, вся экскурсия совершенно бесплатна.

Закончив с пивом отправились спать, а вечером заглянули в один из баров на Бродвее и послушали приятную живую музыку. Название записал в айфон, но он почему-то глюканул, так что все потерялось :(

На следующий день отправились в Cahokia (Курганы Кахокии) - исторический памятник состоящий из 109 курганов североамериканских индейцев на берегу Миссисипи. 109 не насчитали, конечно, а полезли только на один, и то - скучновато. Зато в туристическом центре показали кино про это место - довольно увлекательно и бесплатно :)

Сами холмы фотографировать не стали (нечего) а вот вид на Сент Луис (жаль погода не удалась)

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0153.jpg

и остатки великой китайской стены ))

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0154.jpg

Замерзнув продолжили наш путь и поехали посмотреть историческую Route 66, а точнее то, что от нее осталось непоглощенным современными хайвеями. Место это так же славится тусовкой орлов, а в этот день еще и проходил какой-то фестиваль

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0155.jpg

Вот дядечка в военной форме весьма увлекательно рассказывает (и показывает) как зажигали огонь. И тряпочки подготовленные, и камень специальный, и типа кастета стальная штука для высечения искр, и пакля для разжигания.

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0156.jpg

Ну и собственно мост, который был частью дороги 66

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0157.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0163.jpg

Метрах в 50 вниз по течению стоят две странных конструкции. Но вроде там никто не живет

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0172.jpg

Обратили внимание что мост построен с поворотом - необычно. Есть легенда, что строили разные штаты, каждый со своей стороны и ни один из них не согласился поворачивать дорогу на своей территории, поэтому мосты встретились на середине реки и получился поворот

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0167.jpg

ну и знаки, два штата здесь граничат

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0170.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0171.jpg

По мосту ходит патруль, кого и от чего охраняет - не понятно

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0174.jpg

Опять же замерзнув выдвинулись в музей науки. Детям довольно интересно, судя по их радостным визгам, нам быстро наскучило. Вот одна фотка оттуда сохранилась

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0176.jpg

Хотели поехать в Moto museum (да собственно и поехали), но он оказался закрыт. От расстройства поехали в City museum, о чем ни разу не пожалели. Однако такого набора странностей я еще не встречал :)

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0180.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0182.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0183.jpg

Была там и железная дорога, и бассейны, и еще много всего. Даже цирк. Куда мы зашли, и еще раз не пожалели :) Мужик на сцене общался с детьми (на удивление общительными и радостными), но смеялись все.

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0187.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0189.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0191.jpg

Да и фокусы довольно ловко творил :) выдали ему по доллару и пошли вниз. А там (на улице) обнаружилась конструкция, о которой я мечтал с детства - нагромождение непонятно чего, по которому можно лазить до умопомрачения. Детям там конечно комфортнее, в некоторые лазы я просто не пролезал, но все равно очень понравилось.

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0200.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0208.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0210.jpg

Высота - 4й этаж. Немного страшно было, раскачивается вся эта конструкция довольно бодро.

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0218.jpg

Вид сзади :)

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0223.jpg

Товарищ полез и на пятый этаж

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0229.jpg

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0238.jpg

Где с трудом, но таки разминулся с каким-то дитем

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0242.jpg

Вид снизу

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0259.jpg

Ну а по пути в отель, конечно, встретили настоящего байкера :)

http://travel.frankazoid.com/http://reports.frankazoid.com/201001_stlouis/IMG_0262.jpg

Вообще народ там на мотоциклах катается вовсю, несмотря на то, что на улице было +4.

Могу сказать что город мне очень понравился, вполне пригоден для посещения :)

Всем спасибо за внимание :)

 

Copyright © 2014. All Rights Reserved.

Rambler's Top100