Мото Европа (июль 2014)

 

Давненько мы не катались по Европе на мотоциклах, да и вообще на мотоциклах, так что решили восполнить этот пробел. Оказывается, на лето бронировать моты надо сильно заранее - мы с трудом нашли пару туристических BMW R1200RT 2013 года в Милане.

Встретившись с друзьями Мишей и Элей в прокате, мы неспеша упаковались и двинули в сторону Венеции. Дождь, как водится, начался неожиданно и почти сразу, так что в первый день фото не получилось до самого отеля в городке Доло (Dolo), что в получасе езды от Венеции. Приехали, конечно же, голодные, и радостно изучив трипадвайзер - все рестораны в 400-500 метрах - пошли кушать. Неожиданным препятствием оказалась река, так что вместо 500 метров пришлось идти пару километров. Было уже темновато и по-прежнему моросил дождик, поэтому фото красоты Таня не поленилась сделать на следующее утро, пока я паковал вещи.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Утром погода, как вы заметили, наладилась, и мы с чистой и сухой совестью добрались до заветного острова и приткнули мотоциклы на бесплатную стоянку прям на въезде, которую заранее заметили на гугл стрит вью.

Традиционная панорама от начала города.

Moto Europe 2014 photo

Вспоминая суровых московских полицейских, можно сказать, что к итальянской полиции обратиться не страшно :)

Moto Europe 2014 photo

Не упустили шанса сфотографировать и гондольеров, хотя почему-то большинство из них было без традиционных шляп, так что пришлось поохотиться.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Ну и конечно самим пофотографироваться на мостах и у лодок. Заодно покормили чаек. Ну как покормили.. чуть зазеваешься с бутербродом в руке и уже покормил ))

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Романтика такая, а она смеется! Мол, что ты там на коленях стоишь, мы уже женаты ))

Moto Europe 2014 photo

Хотя вот это еще романтичнее :)

Moto Europe 2014 photo

План был провести тут полдня и поехать дальше в Словению, так что быстро оценив масштабы затопления площади Сан Марко (уровень воды поднялся существенно с нашего последнего посещения) и сфоткавшись на прощание на очередном мосту поспешили к мотикам.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Типичный образ туриста глазами местных жителей. Хочется надеяться, имеются ввиду американские туристы :)

Moto Europe 2014 photo

3 часа спустя мы уже въехали в Пиран в Словении. Небольшой курортный городок мне посоветовал старший брат. Делать там, честно говоря, особо нечего, но у нас в нем состоялась душевная встреча с друзьями из Лондона - мы вкусно поели в ресторане, посмотрели чемпионат мира по футболу, а на следующее утро прогулялись по набережным и залезли на колокольню для лучшего вида.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Не раз и не два мы слышали про красивейшее озеро Блед в Словении, и тут удачно получилось на него заглянуть по пути в Австрию.

Озеро нам понравилось, вполне можно погулять денек по округе. Ботинки с собой таскать не хотелось, а место в кофре кончилось, так что вот доступным мне способом их припрятал от дождя :)

Moto Europe 2014 photo

С умилением вспомнили первый год после рождения ребенка. Мы, правда, успевали дойти до дома, прежде чем упасть от усталости, но в таком замечательном месте можно и не спешить.

Moto Europe 2014 photo

При нас настоящий рыбак поймал настоящую рыбу! Уж не знаю, сколько в ней веса, но доставал он ее с трудом, и собрал толпу заинтересованных зрителей, терпеливо ожидающих, какую же добычу вытянет рыбак.

Moto Europe 2014 photo

Не забыли и подняться наверх к замку. Внутрь идти сил уже не было, но прогулялись рядом и оценили вид сверху.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

А вечером мы уже были в Австрии, где все тот же брат посоветовал супер лазерное шоу в городе Velden am Wörthersee. Не знаю уж, что он имел ввиду под "супер шоу", но подсвеченные фонтанчики на это не очень тянули. Озеро там красивое, хотя и не очень отличается от большинства других в Австрии.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

На утро же мы отправились в горную мото мекку - панорамную дорогу Гросглоккнер (Großglockner-Hochalpenstraße). В 1929 году эту дорогу решили построить, чтобы несколько уменьшить количество безработных в кризисной Австрии, и заодно решили ввести плату за пользование, дабы пополнить бюджет. После открытия в 1935 году на работе осталось 350 человек в качестве дворников, и только в 1953 году дорогу стали убирать машинами. Проезд для мотоциклов стоит 24 евро, для машин - дороже.

Виды шикарнейшие, дорога приятная (хотя довольно много машин), еда в ресторанах вкусная. Очень понравилось!

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Ну а в конце - приз - озеро Цель-ам-Зи (Zell am See).

Moto Europe 2014 photo

От озера, кстати, всего за час можно доехать до водопада Криммль (Krimmler Wasserfälle) - крупнейшего в Австрии, и, если верить слухам - пятого в мире. Высота падения воды - 380 метров!

Очень порадовала отдельная стоянка для мотоциклов (надо проехать все автомобильные, и она будет слева) - там прямо рядом туалет и на стоянке есть ящики для вещей (бесплатные, как и сама парковка, но нужна монетка 1 евро в залог). Единственное место, где их видел.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

А дальше, конечно же, озерный край. В прошлом году мы жили там целый месяц и все равно не успели посмотреть все. В этот же раз мы, как бывалые, показывали все нашим друзьям, и им вроде понравилось :)

Конечно же, первым делом искупались в Вольфгангзе (Wolfgangsee), взяв на прокат электрическую лодку в Сэнт Вольфганге (St Wolfgang im Salzkammergut).

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

А потом посетили выставку KTM (тут у меня даже на апельсине написано КТМ).

Moto Europe 2014 photo

Потусив в отеле на музыкальном ужине, завалились спать, чтобы на следующий день отправиться в один из наших любимых хайков здесь - Бла Альм (Blaa Alm). Красивая дорога по полям и лесам с оврагами приводит к ресторану на горной поляне. В прошлый раз тут были красивые быки, но сейчас их, видимо, пустили на мясо. Зато появился футбол!

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Обедать было еще рановато, поэтому мы отправились покорять веревочный городок с непростым названием Омундунтн (Omunduntn) - нам очень понравилось! Все действо происходит на высоте 10-15 метров, обязательно со страховкой, конечно, и стоит 25 евро на день.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Целый день, откровенно говоря, без специальной подготовки там не проведешь так просто. Зато мы заслужили вкусный ужин!

Moto Europe 2014 photo

После очередного купания на Вольфгангзе ехать уже никуда не хотелось.

Moto Europe 2014 photo

Однако уже проезжая Сэнт Гильген (St Gilgen) Таня вспомнила про какой-то концерт там, и мы, конечно, заглянули на огонек.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Папа кормит ребенка мороженым, а тот упирается!

Moto Europe 2014 photo

Дядя лысенький, но шустренький :)

Moto Europe 2014 photo

К сожалению, два дня пролетели незаметно, и вот уже пора в дальнейший путь. О Зальцбурге мы расскажем в другом отчете, здесь даже почти ничего не фотографировали, ибо масса необработанного фотоматериала у нас лежит в архивах. Так, пара заметок :)

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Знатный бородач!

Moto Europe 2014 photo

Все, с Австрией на эту поездку закончили, и перебрались в сказочную Германию, в городок Гармиш-Пантеркирхен, где удачно для нас была белая ночь, со столом в 500 метров и большинством гуляющих в белых одеждах. Вот такая бесконечная вереница тянулась по всей пешеходной улице Ам Курпарк (Am Kurpark).

Moto Europe 2014 photo

Народ здесь уже зажигал, хотя в основном жители пенсионного возраста, попадалась и молодежь. Любой купивший еду (да и не купивший тоже) мог присесть за стол и послушать музыку на любой вкус.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Оригинальные велосипеды.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Удивительная роспись домов.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Еще более удивительные звери.

Moto Europe 2014 photo

Ранним же утром следующего дня, чтобы избежать жары, мы двинулись на осмотр ущелья Партнахкламм, длиной около километра и с крутыми вертикальными стенами до 86 метров высотой. До середины ХIХ века местные жители использовали реку для сплава леса, используемого в собственных хозяйственных нужд. Но уже в 1912 году Партнахкламм был объявлен памятником природы. В результате, поскольку там фактически пещеры (тоннель прорытый в 90х годах) и горная река - мы натурально замерзли. В общем туда можно смело идти днем в жару, правда может быть много народу. Ну и если вы придете туда до 8 утра - продать и проверить билеты будет некому, поэтому мы прошли бесплатно.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

И то же самое сверху.

Moto Europe 2014 photo

Креативные жители (или работники).

Moto Europe 2014 photo

Ну и заметили пару знакомых нам автомобилей :)

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

А от Гармиша уже рукой подать до всеми любимого Нойшванштайна, где мы были уже несколько раз. Но зато мы никогда не купались (да даже и не ходили смотреть) в Альпзе (Alpsee), а там очень красиво.

Памятное фото с нового для нас ракурса - надо после моста пролезть еще 5 минут на гору.

Moto Europe 2014 photo

А на озере мы взяли лодку в прокат и поплыли подальше от людей купаться.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Внезапно мы услышали гром, и прикинув расстояние до проката и время решили, что уложимся в полчаса катания лодки, и на 4 веслах рванули на базу. Едва мы заплыли под крышу с неба полился зверский потоп, и вот корейцы явно не успели :)

Moto Europe 2014 photo

Хорошо, что мотоциклы не сахарные и не растаяли, хотя мы опрометчиво оставили куртку на сиденье, которая до нитки промокла (но потом была высушена за 15 минут феном в отеле). Упаковавшись, мы отправились в новую для нас страну - Швейцарию.

Первым на пути оказался Штайн на Рейне (Stein am Rhein), очень приятный городок для прогулок.

Moto Europe 2014 photo

Мотики поставили на платную подземную парковку во избежание очередного дождя, но потом походив, обнаружили массу бесплатных мотоциклетных стоянок (как и по всей стране). Кстати, надо обратить внимание, что дороги обозначенные красным в Швейцарии платные, но об этом нигде не сказано, в отличие от остальных стран, где на границе довольно настойчиво предлагают купить виньетку. Так что мы сэкономили по 40 франков за мотик, а могли попасть на 200 штрафа и обязательную покупку виньетки за 40, если бы нас поймала дорожная полиция. Но об этом мы узнали много позже, а пока наслаждались городом.

Moto Europe 2014 photo

Вот такой вот уличный фотошоп. Впрочем и в Москве я видел подобные здания.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Пара престарелых матросов :)

Moto Europe 2014 photo

"Вот такая ты красавица, царевна-лягушка".

Moto Europe 2014 photo

Стеклодувную мастерскую Хергисвиль (Glasi Hergiswil) чуть не закрыли в 1975 году, потому что устаревшие способы производства не могли конкурировать с новейшими автоматическими технологическими процессами, однако и до сих пор там вручную выдуваются стаканы и выкатываются тарелки.

Moto Europe 2014 photo

Сначала выдувают стакан (с сигаретой, видимо, матовое стекло получается).

Moto Europe 2014 photo

Потом ему придают форму в специальной бутылке.

Moto Europe 2014 photo

А вот этот дядя в очках делает к нему ножку. На один стакан уходит буквально пара минут.

Moto Europe 2014 photo

А тарелки и того быстрее - наливают стеклянную массу в форму, раскатывают деревянной толкушкой и готово. Рисунок уже в форме.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Развлекают и желающих детей и взрослых.

Moto Europe 2014 photo

Долина 72 водопадов - потрясающее по красоте место, где вполне стоит провести несколько дней в прогулках по тропинкам, которых тут проложено великое множество.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Прогулка по набережной в Цюрихе.

Moto Europe 2014 photo

В целом в погодой не повезло и мы почти ничего не сфотографировали. Зато купили настоящих ножей Victorinox (которые оказались на 20% дешевле на Amazon.com). Здесь птицы тоже не теряются и клянчат еду у сидящих поблизости.

Moto Europe 2014 photo

Пара уставших туристов.

Moto Europe 2014 photo

Церковь. В натуральную величину никак не влезала в кадр :)

Moto Europe 2014 photo

Швейцарский велорикша - очень представительно.

Moto Europe 2014 photo

По совету брата отправились посмотреть на небольшие города на Женевском озере - Монтро (Montreux), Вевей (Vevey) и Лузанна (Lousanne). Третий оказался большим и мы проехали его мимо, а первые два очень понравились для прогулок. Этот же брат как раз и рассказал про платность дорог и в последний день мы старательно объезжали их по маленьким локальным дорожкам. Заметно дольше, зато бесплатно!

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Смотрю на вилку и думаю, что бы с ней сделать?

Moto Europe 2014 photo

А вот придумал!

Moto Europe 2014 photo

От Женевы в Милан мы поехали по красивой, но короткой дороге Route des Grandes Alpes, с проездом через тоннель Монт Блан (Tunnel du Monte Blanco), где мы сильно порадовались, что мы на мотоциклах, потому как очередь в этот тоннель занимает примерно два часа времени, ну а мы, объехав ее по встречке, уложились в полчаса.

Переночевав в какой-то итальянской деревне, напоследок решили заглянуть на озеро Орта (Lago d'Orta), где и прогулялись по набережной, с заплывом на остров Святого Юлия (Isola di San Giulio).

Moto Europe 2014 photo

Абсолютно асоциальные типа там живут, я полагаю, но вид у них волшебный.

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Вот уж точно - "без комментариев" ))

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Вот уж чистая правда, особенно в свете нашего следующего путешествия )) ("Никто не идеален, кроме капитана")

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Суровый итальянский пляж

Moto Europe 2014 photo

Ну и традиционно немного о мотоцикле: в целом неплохо, но во-первых мелковат для меня, во вторых - трактор трактором. Средний расход 4.7 л/100 км, электростеклоподъемник - полезная штука, съемные кофры оказалось удобно - не надо все барахло вытаскивать/упаковывать на стоянке.

Вот так мы удачно прокатились в прекрасной компании. Ну а дальше - в Грецию на катамаран!

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Moto Europe 2014 photo

Copyright © 2014. All Rights Reserved.

Rambler's Top100